تونل GRE در میکروتیک
درباره سایت
آخرین مطالب
- اینورتر ls ig5a vfd
- معرفی پارامتر های اینورتر LS مدل IG5A
- تبدیل عدد به حروف در اکسل همراه با آموزش ویدیویی
- دماسنج دیجیتال با دقت 1 هزارم سانتیگراد
- راه اندازی ماژول NRF24L01 با بسکام
- ارتباط سریال I2C در زبان بیسیک BASIC
- آشنایی با پروتکل های ارتباطی: درس اول(پروتکل SPI)
- آموزش دسترسی به روتر میکروتیک بدون IP Static با قابلیت Cloud
- ساختن فایل Dictionary (پسورد لیست) در کالی توسط
- هک وایرلس ( WPA ، WPA 2 ) به روش Reaver جدید
امکانات وب
دسته: مقالات برق صنعتی و اتوماسیون
اینورتر ها (درایو یا کنترل دور موتور)، تجهیزاتی که امروزه در صنعت کنترل و اتوماسیون صنعتی کاربرد زیادی دارد.
امروزه تنوع بسیار برند های اینورتر ها و کاربری های آن ها باعث شده است که در زمان انتخاب درایو مناسب با الکتروموتور به پارامتر های زیادی همچون کاربری آن موتور ، ولتاژ ورودی (تکفاز / سه فاز)، توان خروجی، جریان بار کامل (FLA)، پارامتر های اینورتر و دیگر قابلیت های آن کنترل دور را باید مورد بررسی قرار دهیم تا از بروز مشکل و یا پرداخت هزینه های زیادی جلوگیری و در عین حال بهترین عمکرد را برای ما داشته باشد.
در این مقاله قصد داریم به معرفی پارامتر های یکی از پرکاربرد ترین اینورتر ها که کاربری عمومی دارد و در اکثر زمینه ها قابل استفاده است بپردازیم. LS برندی شناخته شده در زمینه برق صنعتی، اتوماسیون، کنترل و ... می باشد.
از جمله محصولات این برند کره ای، اینورتر ها هستند که در ایران بسیار مورد استفاده قرار می گیرند. سری IG5A این برند که کاربری عمومی دارد در اکثر مصارف صنعتی و غیر صنعتی مورد استفاده قرار میگیرد. لذا به علت پر کاربرد بودن این اینورتر قصد معرفی پارامتر های این مدل را داریم.
قبل از معرفی توابع و پارامتر ها، توجه به شیوه نمایش حروف و اعداد در LED کی پد اینورتر های IG5A به دلیل اینکه از سون سگمنت استفاده شده است به صورت زیر است.
به علت خاص بودن شیوه ی نمایش بعضی حروف بهتر است جهت جلوگیری از اشتباه به شیوه نگارش آن ها در سون سگمنت که در تصویر زیر آمده، دقت کنید.
بیشتر بخوانید:قیمت اینورتر زیمنس
پارامتر های اینورتر IG5A
پارامتر های اینورتر IG5A به چهار گروه زیر تقسیم بندی می شوند :
- Drive Group (DRV)
- Function Group 1 (F Group)
- Function Group 2 (H Group)
- I/O Group
| Drive Group (DRV) | پارامترهای اساسی لازم برای کار اینورتر پارامترهایی مانند فرکانس هدف، زمان Accel/Decel در این گروه قابل تنظیم است. |
| Function Group 1 (F Group) | پارامترهای عملکرد اصلی برای تنظیم فرکانس و ولتاژ خروجی |
| Function Group 2 (H Group) | پارامترهای عملکرد پیشرفته برای تنظیم پارامترهایی مانند عملکرد PID و عملکرد موتور دوم |
| I/O Group | پارامترهای لازم برای کنترل یک قابلیت با استفاده از ترمینال ورودی/خروجی چند منظوره |
هر یک از این گروه پارامتر ها دارای تعداد زیادی زیر پارامتر است؛ که برای جابه جایی بین این گروه پارامتر ها در این اینورتر از کلید های راست و چپ و برای تغییر بین زیر شاخه های هر پارامتر از کلید بالا و پایین استفاده می شود.
تغییر بین گروه پارمتر ها
تغییر بین زیر شاخه های هر گروه پارمتر
بیشتر بخوانید:لیست قیمت درایو سهند
معرفی زیر شاخه های گروه پارامتر Drive Group (drv)
| 0.00 | فرکانس در حال کار اینورتر |
| ACC (Acceleration Time) | زمان صعود |
| DEC (Deceleration Time) | زمان نزول |
| DRV (Drive Mode) | حالت راه اندازی درایو |
| FRQ | برای انتخاب مرجع فرکانسی برای درایو |
| st1,st2,st3 | برای تنظیم سرعت در سه حالت از این پارامتر استفاده می شود. |
| Cur | نمایش جریان خروجی اینورتر |
| Rpm | نمایش مقدار دور موتور بر دقیقه (تقریبی) |
| Dcl | نمایش وبتاژ لینک DC درایو |
| Vol | نمایش ولتاژ خروجی درایو |
| Non | نشان دهنده وضعیت و نوع خطا هنگامی که خطا رخ می دهد. |
| Drc | نمایش و مشخص کردن جهت چرخش موتور |
معرفی زیر شاخه های گروه پارامتر Function Group 1 (F Group)
| F0(Jump Code) | شماره کد پارامتر را برای پرش تنظیم می کند. |
| F1 | اجرای رو به جلو/عکوس غیرفعال می شود. |
| F2 | الگوی افزایش سرعت |
| F3 | الگوی کاهش سرعت |
| F4 | انتخاب حالت توقف |
| F8 | فرکانس اعمال ترمز DC |
| F9 | زمان تاخیر اعمال ترمز DC |
| F10 | ولتاژ ترمز DC در لحظه ی Stop |
| F11 | مدت زمان اعمال ترمز DC در لحظه ی Stop |
| F12 | ولتاژ ترمز DC در لحظه ی Start |
| F13 | مدت زمان اعمال ترمز DC در لحظه ی Start |
| F20 | فرکانس جاگ (Jog frequency) |
| F21 | بیشترین فرکانسی که در خروجی درایو می تواند ظاهر شود. |
| F22 | فرکانس پایه ی درایو |
| F23 | فرکانس استارت |
| F24 | فعال کننده ی حد بالا و حد پایین فرکانس |
| F25 | حد بالای موتور رو مشخص می کند. |
| F26 | حد پایین موتور رو مشخص می کند. |
| F27 | انتخاب تقویت گشتاور |
| F28 | تقویت گشتاور در حالت راستگرد |
| F29 | تقویت گشتاور در حالت چپگرد |
| F30 | انواع الگو کاری مد V/F |
| F39 | تنظیم ولتاژ خروجی |
| F40 | Energy Saving Level |
| F50 | انتخاب گرمای الکترونیکی |
| F51 | سطح گرمای الکترونیکی برای 1 دقیقه |
| F52 | چند درصد جریان نامی از موتور عبور کند برای مدت زمان ادامه دار |
| F53 | اگر روی صفر باشد یعنی موتور با فن داخلی خنک می شود و اگر یک باشد یعنی موتور دارای فن خارجی (External) است. |
| F54 | سطح هشدار اضافه بار (براساس درصدی از FLA موتور) |
| F55 | تایم هشدار اضافه بار |
| F56 | انتخاب تریپ اضافه بار |
| F57 | سطح تریپ اضافه بار (چند درصد جریان نامی موتور از درایو بکشد تا تریپ فعال شود) |
| F58 | زمان تریپ اضافه بار (چند ثانیه جریان F57 موتور از درایو بکشد تا تریپ فعال شود) |
| F63 | انتخاب ذخیره کردن فرکانس بالا / پایین |
| F64 | محل ذخیره سازی فرکانس بالا / پایین F63 |
| F65 | انتخاب حالت بالا / پایین رفتن فرکانس |
| F66 | مقدار پله ی بالا / پایین رفتن فرکانس در F65 |
پارامترهای حفاظتی درایو IG5A
پارامتر های حفاظتی درایو IG5A در گروه F و از پارامتر 50 شروع می شوند که در زیر به ترتیب به توضیح هر پارامتر می پردازیم.
F50
ETH (Electronic thermal) یا انتخاب گرمای الکترونیکی است. به این معنا که مشخصه گرمایی از طریق این پارامتر تنظیم می گردد.
به عبارت دبگر در این پارامتر تنظیم می کنید که اگر گرمای بیش از حد در موتور داشتیم اینورتر ارور دهد، موتور را خاموش و از جریان کشی موتور از درایو جلوگیری کند.
این پارامتر دو حالت دارد:
- اگر صفر را انتخاب کنید پارامتر غیر فعال می باشد.
- اگر یک را انتخاب کنید این حفاظت فعال شده و سه پارامتر F51,F52,F53 را باز می کند. در این پارامتر ها تنظیم میکنیم که چقدر جریان از اینورتر کشیده شود تا موتور آسیب نبیند. اگر از این مقادیر جریان بیشتر بگذرد موتور داغ شده و اگر F50 روی یک تنظیم باشد خروجی درایو را قطع میکند تا موتور صدمه نبیند.
بیشتر بخوانید:خرید اینترنتی درایو کنترل دور LS
F51
این پارامتر سطح گرمای الکتریکی را برای یک دقیقه تعیین می کند. در حقیقت مشخصه گرمای الکتریکی را تعیین میکنیم برای مدت زمان یک دقیقه.
به زبان ساده تر این پارامتر به ما می گوید که چند درصد اضافه جریان از موتور عبور کند برای مدت یک دقیقه و موتور آسیب نبیند.
این پارامتر از 50% تا 200% جریان نامی قابل تنظیم است. به عنوان مثال اگر مقدار این پارامتر را روی 180% تنظیم کنید و از موتور 180% جریان نامی به مدت یک دقیقه عبور کند آسیب نمی بیند ولی اگر از 180% تجاوز بکند برای مدت بیشتر از یک دقیقه، خروجی درایو شما قطع می شود.
بیشتر بخوانید:قیمت اینورتر آسانسور
F52
در این پارامتر تنظیم می کنیم که چند درصد جریان نامی از موتور عبور کند برای مدت زمان ادامه دار و آسیب نبیند. به عنوان مثال می گوییم 140% جریان نامی از جریان موتور عبور بکند برای حالت ادامه دار و هیچ اتفاقی نیافتد ولی اگر بیشتر شود باید ارور ETH ظاهر شود و خروجی آن قطع گردد.
| گروه | کد | پارامتر | مقدار فعال سازی | بازده تغییر | مقدار اولیه | واحد |
| گروه عملکرد 1 | F50 | انتخاب ETH (گرمای الکترونیکی) | 1 | 1 ~ 0 | 0 | |
| F51 | سطح گرمای الکترونیکی به مدت 1 دقیقه | - | 200 ~ 50 | 150 | % | |
| F52 | سطح گرمای الکترونیکی برای مدت پیوسته | - | 150 ~ 50 | 100 | % |
F53
در موتور های القائی خنک کاری موتور به کمک فن پشت موتور صورت می گیرد. از طرفی به کمک درایو شما کنترل سرعت دارید و اگر سرعت موتور را با درایو کم کنید بهروری فن موتور هم پایین می آید.
به عبارتی دیگر با کم کردن سرعت خنک کاری موتور را پایین می آورید. در پارامتر F53 شما می توانید تظیم کنید که خنک کاری موتور از طریق فن خود موتور انجام می شود یا به کمک یک منبع دیگر خنک کاری موتور صورت می گیرد.
با این روش اینورتر خود محاسبه میکند که ارور ETH را زودتر یا دیرتر ظاهر کند. این پارامتر هم دو حالت دارد:
| F53 | نوع موتور | 0 | موتور استاندارد دارای یک فن خنک کننده مستقیم هست که به شفت متصل می باشد. |
| 1 | موتور مخصوصی که از یک فن خنک کننده جداگانه استفاده می کند. |
تذکر : این پارامتر ها تخمین زده (از روی جریان نامی) شده اند و شما برای اینورتر تنظیم می کنید که چند درصد و به چه میزان از موتور جریان عبور کند. پس اگر این مقادیر را اشتباه تنظیم کنید موتور شما امکان سوختن خواهد داشت.
برای مثال اگر محل کاری شما به صورت طبیعی دارای آب و هوای گرم باشد خود به خود دمای محیط موتور بالا می باشد و اگر موتور هم شروع به کار کند به گرمای آن اضافه می شود و چون این درایو از روی بازخوردی که از جریان خروجی به موتور تشخیص می دهد که موتور داغ شده یا نه، احتمال خطا در آن بسیار است.
بیشتر بخوانید:اینورتر VFD
F54,55 پارامتر های هشدار اضافه بار (Overload Warning)
در F54 سطح هشدار اضافه بار را می توان تنظیم نمود. یعنی درایو در چه سطحی یا چند درصد اضافه جریان هشدار اضافه جریان را صادر کند. به عنوان مثال در این پارامتر اگر تنظیم کنید 130 یعنی پس از 130% جریان بار کامل موتور (FLA) هشدار اضافه بار برای شما ظاهر شود.
اما در F55 زمان هشدار اضافه بار مشخص می گردد. در این پارامتر تنظیم می کنیم که چند ثانیه اضافه بار رخ دهد. به عنوان مثال یک موتور 10 آمپری داریم، در F54 تنظیم می کنیم 140 و در F55 تنظیم می کنیم 11، به این معناست که اگر 11 ثانیه 140% جریان بار کامل موتور را موتور از درایو بکشد هشدار اضافه بار رخ دهد.
این هشدار در خروجی دیجیتالی اینورتر ظاهر می شود. کافی است خروجی دیجیتالی درایو را روی هشدار و تریپ اضافه بار تنظیم کنید تا در صورت بروز این هشدار خروجی های اینورتر برای شما وصل شوند.
| گروه | کد | پارامتر | مقدار فعال سازی | بازده تغییر | مقدار اولیه | واحد |
| گروه عملکرد 1 | F54 | سطح هشدار اضافه بار | - | 150 ~ 30 | 150 | % |
| F55 | زمان هشدار اضافه بار | - | 30 ~ 0 | 10 | ثانیه |
F56,57,58 پارامتر های تریپ اضافه بار (Overload trip)
در F56 انتخاب می کنیم که تریپ اضافه بار فعال باشد یا غیر فعال. این پارامتر دو حالت دارد :
- اگر روی صفر باشد غیر فعال
- اگر روی یک باشد فعال
در صورت فعال شدن این پارامتر به هر دلیلی که روی موتور اضافه بار رخ دهد تریپ اضافه بار برای اینورتر ظاهر شده و برق متصل به موتور قطع می گردد. وقتی F56 را یک کنید می توانید پارامتر های F57,58 را هم پارامتر دهی کنید.
- F57 سطح تریپ اضافه بار است. این پارامتر مشخص می کند که میزان سطح اضافه بار چقدر باشد. به عبارت دیگر چند درصد جریان نامی موتور از درایو بکشد تریپ باید فعال شود.
- F58 زمان اضافه بار است. این پارامتر مشخص می کند چند ثانیه اضافه بار طول بکشد تا تریپ اضافه بار رخ دهد.
برای مثال یک موتور که روی پلاک آن جریان نامی 10 آمپر نوشته شده است، در F57 تنظیم می کنیم 130 و در F58 تنظیم می کنیم 12 یعنی اگر این موتور 13 آمپر به مدت 12 ثانیه از اینورتر بکشد تریپ اضافه بار رخ می دهد.
نکته : حتما قبل از تنظیم تمامی این پارامتر ها، جریان نامی موتور را در پارامتر H33 تنظیم کنید؛ زیرا تمامی این پارامتر ها نسبت به مقدار تنظیم شده در H33 محاسبه و اندازه گیری می شوند.
| گروه | کد | پارامتر | مقدار فعال سازی | بازده تغییر | مقدار اولیه | واحد |
| گروه عملکرد 1 | F56 | انتخاب تریپ اضافه بار | 1 | 1 ~ 0 | 1 | |
| F51 | سطح تریپ اضافه بار | - | 200 ~ 30 | 180 | % | |
| F52 | زمان اضافه بار | - | 60 ~ 0 | 60 | ثانیه |
معرفی زیر شاخه های گروه پارامتر Function Group 2 (H Group)
| H0(Jump Code) | شماره کد پارامتر را برای پرش تنظیم می کند. |
| H1-H2-H3-H4-H5 | کتابخانه ی خطا ها (همیشه خطا ها به ترتیب از H1 تا H5 پر می شود) |
| H6 | برای پاک کردن کتابخانه ی خطا ها استفاده می شود. |
| H7 | فرکانس ساکن بودن |
| H8 | زمان ساکن بودن |
| H10 | انتخاب فرکانس پرش |
| H11 | حد پایین فرکانس پرش |
| H12 | حد بالای فرکانس پرش |
| H13 | حد پایین فرکانس پرش |
| H14 | حد بالای فرکانس پرش |
| H15 | حد پایین فرکانس پرش |
| H16 | حد بالای فرکانس پرش |
| H17 | Accel Start & Decel Start |
| H18 | Accel End & Decel End |
| H19 | تشخیص قطعی فاز ورودی / خروجی |
| H20 | انتخاب استارت شدن درایو پس از وصل شدن برق ورودی |
| H21 | ری استارت شدن موتور بعد از ریست شدن خطا |
| H22 | انتخاب جستجوی سرعت |
| H23 | سطح جریان H23 درصدی از H33 (جریان نامی یا FLA) است. |
| H24 | ضریب P در PI کنترل |
| H25 | ضریب I در PI کنترل |
| H26 | تعداد دفعات ریست کردن اتوماتیک خطاها |
| H27 | زمان بین ریست کردن اتوماتیک خطاها |
| H30 | انتخاب نوع موتور |
| H31 | تعداد قطب های موتور |
| H32 | فرکانس لغزش |
| H33 | جریان نامی موتور (FLA) |
| H34 | جریان بی باری موتور |
| H36 | بازده موتور |
| H70 | انتخاب مرجع ACC و DEC |
| H71 | زمان ACC و DEC را تراز می کند |
| H72 | با این پارامتر می توان انتخاب کرد که روی نمایشگر کی پد درایو چه پارامتری نمایش داده شود به جای فرکانس فرمان (Command) |
| H73 | سه حالت دارد: اگر روی صفر باشد در drv قسمت vol می توان ولتاژ خروجی درایو، روی یک به جای vol پارامتر por یعنی توان خروجی بر حسب kw و اگر روی دو باشد Tor یعنی گشتاور موتور را ببینیم. |
| H77 | کنترل فن درایو |
| H79 | ورژن نرم افزاری درایو |
| H81-H90 | پارامتر های H81 تا H90 برای راه اندازی موتور دوم بصورت هم زمان با یک درایو فعال می شود. |
| H93 | پارامتر برگشت تنظیمت پیش فرض کارخانه |
| H94 | برای ثبت پسورد |
| H95 | برای قفل و باز کردن درایو |
بیشتر بخوانید:اینورتر سانترنو
معرفی زیر شاخه های گروه پارامتر I/O Group
| I0(Jump Code) | شماره کد پارامتر را برای پرش تنظیم می کند. |
| I2-I15 | برای کالیبره کردن ورودی های آنالوگ |
| I17-I24 | ورودی های دیجیتال |
| I30-I31-I32-I33 | فرکانس چند پله |
| I34-…-I47 | Multi ACC & DEC |
| 125 | نمایش وضعیت روشن و خاموش بودن ورودی های دیجیتال |
| 126 | نمایش وضعیت روشن و خاموش بودن خروجی ها دیجیتال |
| 150 | انتخاب وضعیت خروجی آنالوگ |
| 151 | تنظیم سطح خروجی آنالوگ |
| 152 | سطح تشخیص فرکانس |
| 153 | پهنای باند تشخیص فرکانس |
| 154 | تنظیمات خروجی دیجیتالی ترانزیستوری |
| 155 | تنظیمات خروجی دیجیتالی رله ای |
جمع بندی
در این مقاله سعی داشتیم پارامترهای اینورتر IG5A را معرفی و عملکرد هر کدام را به زبان ساده توضیح دهیم.
مواردی که گفته نشد به علت این است که یا آن پارامتر رزرو است و یا با فعال شدن پارامتر دیگری آن پارامتر فعال می شود. بدیهی است که همه ی پارامتر ها را نمی توان توضیح داد و در حوصله ی این مقاله نمی گنجد، لذا جهت آشنایی با سایر پارامتر ها که بیشتر مربوط به شبکه کردن اینورتر هست، پیشنهاد می شود دفترچه منوآل اینورتر LS را مطالعه فرمائید.
برچسب:
نویسنده: آریا یزدانی